GT2 Motorsport čeká domácí Brno. Waszek míří na pódium, Šafář zkusí Formuli Regional

GT2 Motorsport čeká o víkendu domácí závodní víkend na Masarykově okruhu. V rámci Masaryk Racing Days se představí jak Dennis Waszek v GT Cup Series s Lamborghini Huracán Super Trofeo, tak Václav Šafář ve formulové divizi 2. Pro oba je Brno speciální tratí, na kterou mají řadu vzpomínek a kterou dobře znají.

Pro Dennise Waszka patří brněnský podnik mezi jeho oblíbené závody. Na Masarykův okruh se navíc vrací s dobře známým Lamborghini, se kterým v letošní sezoně GT Cup Series pravidelně bojuje o přední příčky.

„Těším se hodně. Domácí podniky mě vždycky baví a Brno obzvlášť. Má skvělou historii a pro mě osobně i spoustu vzpomínek. Je to trať, na kterou se vždycky rád vracím,“ říká Waszek.

Waszek se spoléhá na znalost Brna

Brněnský okruh měří 5,4 kilometru a nabízí výrazné převýšení i řadu rychlých pasáží. Podle Waszka může právě detailní znalost tratě hrát během závodního víkendu důležitou roli.

„Tratě, které máte najeté nejvíc, znáte opravdu do posledního detailu. Každý hrbol, každý obrubník i různé malé fígle, které vám můžou pomoct. V Brně je tahle znalost určitě výhodou,“ vysvětluje.

S Lamborghini navíc vidí výhodu především v pasážích, kde se výrazně stoupá. Jedním z míst, které může podle něj rozhodovat, je sedmá zatáčka, pojmenovaná po Bohumilu Stašovi.

„Je trochu na srdce, ale právě tam se dají získat drahocenné desetiny,“ říká jezdec GT2 Motorsport.

Právě sedmá zatáčka patří mezi Waszkovy nejoblíbenější části celého okruhu. „Tam je potřeba mít rychlost, odvahu a zároveň přesnost. Když to člověk přežene, už není moc prostoru na opravu a může skončit ve svodidlech,“ popisuje.

Po novém asfaltu bude důležité pracovat s pneumatikami

Nový povrch Masarykova okruhu podle Waszka podmínky trochu změnil. Práce s pneumatikami by ale i tak mohla být jedním z klíčových faktorů víkendu.

„S novým asfaltem je to teď o něco příjemnější. Hodně ale bude záležet na počasí. Zatím to vypadá, že nebude příliš teplo, takže bude důležité pneumatiky pořádně zahřát a dostat je co nejrychleji do správného pracovního okna,“ upozorňuje.

Brno pro něj zároveň není jen dalším podnikem v kalendáři. V minulosti zde závodil už před zhruba patnácti lety společně se svým otcem s Ferrari F430 GT3. Později se na okruhu objevil také s Ferrari F430 GT2 v závodě Epilog a jedním z největších úspěchů bylo pódium v seriálu Superstars GT Sprint s Ferrari 458 GT3.

„Těch vzpomínek mám z Brna opravdu hodně. K tomu samozřejmě spousta soubojů s Lambem, se Sládečky nebo s týmem Mičánek Motorsport. Je toho opravdu hodně,“ vzpomíná.

Cíl pro letošní domácí podnik má proto jasný. „Určitě bych chtěl stát na pódiu ve třídě a ideálně i v celkovém pořadí. Ale necháme se překvapit. V závodech se může stát cokoliv. Důležité bude odjet čistý víkend a vytěžit z auta maximum.“

Šafář poprvé s Formulí Regional

GT2 Motorsport se v Brně představí také ve formulové divizi 2, kde usedne do vozu Václav Šafář. Pro něj je Masaryk Racing Days každoročně jedním z vrcholů sezony.

„Závodní víkend Masaryk Racing Days je můj nejoblíbenější závod. Brněnská trať mi sedí a vždy se sem rád vracím,“ říká Šafář.

Stejně jako Waszek vidí velkou výhodu v množství kol, která na brněnském okruhu absolvoval. Dokázal ji využít už v loňském roce, kdy se během závodu dokázal držet za výrazně výkonnějšími otevřenými vozy.

„Určitě je to výhoda, že mám trať najetou. Poznal jsem to loni, kdy jsem v závodě za sebou držel silnější otevřené vozy F3 a byl jsem o kousek rychlejší i s horší technikou,“ připomíná.

Letos ho ale čeká nová zkušenost. V Brně se představí s Formulí Regional, kterou si na Masarykově okruhu poprvé vyzkoušel teprve minulý týden při testování.

„Formuli Regional jsem tu jel poprvé minulý týden, kdy jsme testovali a zkoušeli, jestli bude formule dostatečně rychlá. Je totiž oproti F3 o 90 kilogramů těžší. Ale časy vypadaly slibně. Uvidíme, kam až se dostaneme,“ vysvětluje Šafář.

Za svou oblíbenou část brněnského okruhu označuje první zatáčku společně se Švoncovkou. Pro samotný závod ale podle něj nebude rozhodující pouze kvalifikační výsledek nebo povedený start.

„Nejdůležitější nebude zajet první místo v kvalifikaci nebo dobře odstartovat, ale udržet po celý závod rychlé závodní tempo a nezničit pneumatiky,“ říká.

Šafář si přitom před domácím podnikem nedává malé cíle. „Vždy chci vyhrát, ale jedu proti soupeřům, kteří jedou všechny závody sezony, a je to těžké. Dám do toho vše a uvidíme, co z toho bude.“

GT2 Motorsport tak čeká na Masarykově okruhu dvojí domácí výzva. Zatímco Waszek bude s Lamborghini bojovat o přední příčky v GT Cup Series, Šafář čeká první ostré srovnání s Formulí Regional. Oba se přitom mohou spolehnout na znalost domácího okruhu a podporu českých fanoušků.

Foto: Vašek Havlíček