X-Bow GT4 zpátky na scéně. Tomáš Křížek s ní sbírá první zkušenosti v GT Cup Series

KTM X-Bow GT4. Speciál, který na české scéně zpopularizoval především český tým RTR projects. S touto technikou stáj dobyla populární 24hodinový závod v Barceloně a rovněž se s ním prosadila na nejvyšší stupeň v kdysi nabitém seriálu ADAC GT4 Germany. Nyní tento vůz přichází českým fanouškům na oči znovu. Do GT Cup Series se s ním od druhé poloviny sezony připojil Tomáš Křížek.

„Jsem moc rád, že mohu sbírat zkušenosti a také pěkné výsledky v kvalifikacích,“ ohlíží se za svými prvními třemi starty v šampionátu Křížek, který mohl být spokojen zejména po zářijovém vystoupení v Brně. Tam totiž při všech kvalifikacích zaznamenal třetí nejrychlejší čas v rámci početného startovního pole třídy GT4. V závodech prozatím zůstává jeho maximem pětice čtvrtých míst. „Bohužel jsem zatím pódium vždy ztratil ve prospěch zkušenějších soupeřů. I to ale patří k učení,“ bere Křížek situaci sportovně.

Ve startovním poli GT Cup Series letos patří třída GT4 k nejlépe obsazeným šampionátům. Není proto divu, že si Křížek, který měl doposud na kontě zkušenosti z amatérských závodů jako Panattoni Carbonia Cup nebo ARC Endurance, účinkování v novém prostředí pochvaluje. „Zejména Brno jsme si užili náramně. Chtěl bych svým soupeřům poděkovat za tvrdé a přesto čisté souboje. Jmenovitě tím myslím Víta Smejkala, Jiřího Navrátila, Lukáše Schmieda, Sebastijana Selinška nebo Ivana Jeremenka,“ vypočítává Křížek.

Přestože Tomáš Křížek nastupuje v GT Cup Series pod hlavičkou své vlastní stáje DVOREK.WINE Racing & Drifting, o servis vozu KTM X-Bow GT4 se mu stará tým RTR projects. „Také jim bych moc rád poděkoval. O můj vůz se starají skvěle. Na každý závodní víkend je připraven naprosto perfektně. Jejich zkušenosti jsou znát,“ chválí Křížek brněnskou stáj, která v současnosti úspěšně působí s vozy KTM X-Bow nejenom v GT Cup Series, ale také v evropském seriálu GT2 European Series.

V letošním roce má před sebou GT Cup Series už jenom jeden závodní víkend. Uskuteční se v termínu 23.-25. října na Hungaroringu. A Tomáš Křížek si ho rozhodně nechce nechat utéct. „Moc se na to těším,“ říká gentlemanský závodník, který dosud nemá s dějištěm Velké ceny Maďarska F1 žádnou zkušenost. „Ta trať pro nás bude úplně nová. Věřím, že diváci opět vytvoří perfektní atmosféru, tak jako tomu bylo u nás v Mostě a v Brně,“ říká.

Tým DVOREK.WINE Racing & Drifting se však objeví v akci ještě předtím. Stane se tak v neděli 18. října při podniku ARC Endurance na Masarykově okruhu v Brně. Tam se uskuteční devítihodinový vytrvalostní závod, jehož součástí bude i vložené pětihodinové klání.

„Rádi bychom nasadili dva vozy,“ nastiňuje další plány Tomáš Křížek. „Jedno auto nastoupí v režii DVOREK.WINE, druhé pod hlavičkou BM Racing pod taktovkou Jirky Schovance. Pod jeho vedením auto dosáhlo v září na pódiové umístění v Mostě. Posádku tvořili Ondřej Kála, Petr Krejčí a Roman Novotný,“ připomíná Křížek nedávný úspěch. Na závěr má šéf stáje DVOREK.WINE výzvu pro všechny amatérské závodníky. „Oba týmy stále hledají pro Brno alespoň jednoho dalšího jezdce,“ nabízí sedačky ve vozech KTM X-Bow GT4.

Foto: Tomáš Křížek/archiv

Autor

Dušan Bouzek

Kmenový redaktor portálu MotorMix.cz, který žije motorsportem. Věnuje se širokému spektru závodů. V jeho článcích si přicházejí na své fanoušci elitních světových šampionátů jako F1, MotoGP nebo WRC, ale také mnoha dalších disciplín včetně závodů do vrchu, autokrosu nebo české okruhové scény. Kromě aktuálního zpravodajství vám pravidelně přináší i exkluzivní rozhovory přímo z místa dění nebo historické speciály.

.