Třetí místo. Německý závodník Marcel Schrötter získal v úvodním závodě MS supersportů na Phillip Islandu nejlepší výsledek pro tým WRP Wepol Racing, který se jeho zásluhou vůbec poprvé probojoval na stupně vítězů. Východočeská stáj tak napodobila někdejší úspěchy týmů Intermoto nebo ProRace.
„Včera jsme byli lehce zklamaní, ale dneska v závodě Marcel odvedl skvělou práci,“ pochvaloval si technický ředitel týmu Frank Krekeler. Stáj zvládla bez problémů mimo jiné zastávku v boxech, kterou všem jezdcům nařídila pravidla kvůli obavám o výdrž pneumatik. „Tým také pracoval skvěle, spousta týmů udělala chyby, takže jsme spokojeni,“ dodává Krekeler.
❤️ We have really missed this moment of Prosecco celebration ????????#AustralianWorldSBK ???????? pic.twitter.com/0Lk221OWp5
— WorldSBK (@WorldSBK) February 22, 2025
Že by letošní ročník mohl stáji WRP Wepol Racing přinést výkonnostní vzestup, naznačovalo již zimní dění. Tým totiž oznámil příchod právě Marcela Schröttera, který v předchozích dvou sezonách dosáhl 11 pódiových umístění se značkou MV Augusta a v sezoně 2023 dokonce obsadil celkovou třetí příčku. Povzbudivě vypadal i přechod z motocyklů značky Triumph k Ducati, která v předchozích dvou sezonách vybojovala tituly s Nicolem Bulegou (2023) a Adriánem Huertasem (2024).
Tyto předpoklady Schrötter naplňoval již během testů. Při těch závěrečných na Phillip Islandu se pohyboval celou dobu v první pětce a v pátek se mu povedl rovněž volný trénink, v němž zajel čtvrtý čas. V kvalifikaci ale na toto tempo nenavázal. Schrötterovu motocyklu totiž nesedly vyšší teploty, kvůli kterým bývalý jezdec Moto2 bojoval s nízkou přilnavostí. Výsledkem proto bylo až deváté místo.
???? LAST LAP!
— WorldSBK (@WorldSBK) February 22, 2025
who do you think will win? ????#AustralianWorldSBK ???????? pic.twitter.com/mIGQkUQkok
V napínavém závodě plném soubojů se ale Schrötter vrátil na původní pozice. Němec sice jen těsně podlehl Tomu Boothu-Amosovi a projel cílem jako čtvrtý, penalizace pro původně druhého Jaumeho Masíu za příliš krátkou zastávku v boxech mu ale přinesla bronzový úspěch. Tým WRP Wepol Racing se tak dostal vůbec poprvé na pódium v MS třídy Supersport.
???? MANZI TAKES THE FIRST WIN OF 2025 ????#AustralianWorldSBK ???????? pic.twitter.com/ywrAJKV3Tl
— WorldSBK (@WorldSBK) February 22, 2025
Tým Luďka Weaga bodoval s oběma svými jezdci. Ondřeje Vostatka sice trápí již od začátku týdne chřipka a horečky, přesto ale získal tři body za 13. místo. „Ondra byl také spokojen s výsledkem, a ví na čem pracovat, takže se moc těšíme na druhý závod. Děkuji celému týmu a všem, co se podílí na tomto projektu,“ říká Frank Krekeler.
Nedělní závod, který odstartuje ve 4:30 hodin českého času, přinese týmu další šanci na úspěch. Startovní rošt totiž bude vytvořen podle nejrychlejších kol z úvodní jízdy. To znamená, že Marcel Schrötter se postaví na druhé místo. Ondřej Vostatek odstartuje jako šestnáctý.
Poslední únorová sobota roku 2025 nebyla prvním případem, kdy se v MS supersportů dostal na stupně vítězů český tým. WRP Wepol Racing totiž navázal na stáje Intermoto a ProRace.
Stáj Intermoto působila v MS supersportů v období 2005-2015. Parta Josefa Kubíčka se dostala na pódium hned jednadvacetkrát – poprvé v roce 2007 na Lausitzringu s Francouzem Matthieuem Lagrivem, naposledy v sezoně 2015 na MotorLandu Aragón s americkým závodníkem PJ Jacobsenem. Třikrát dosáhla stáj z Hradce Králové i na vítězství. Nejprve ji dostal na nejvyšší stupeň Gino Rea v roce 2011 v Brně. V sezoně 2012 na něj navázal Fabien Foret. Šampion z roku 2002 triumfoval dvakrát, nejprve v Imole a poté znovu v Brně.
Je ale třeba dodat, že ačkoli byl tým Intermoto hradeckou stájí, pod českou licencí startoval pouze v letech 2005-2010. V sezoně 2011 se ve startovním poli objevoval pod ukrajinskou vlajkou jako Step Racing, od roku 2012 jezdil s italskou licencí.
Vítězným písmem se ovšem do historie MS supersportů zapsal také pražský ProRace. Stáj Jiřího Hanyka ovládla v roce 2012 závod v Assenu spolu s italským jezdcem Lorenzem Lanzim.
Foto: WRP Wepol Racing
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.