Všechny cesty tahačů vedou do Le Mans. Calvet může přepsat historii svého oblíbeného podniku

Už jen dva kroky zbývají k tomu, aby se Téo Calvet stal popáté mistrem Francie v závodech tahačů. Ten předposlední může jezdec stáje Buggyra Academy France udělat během závěrečného zářijového víkendu v Le Mans. Při podniku s nabitým harmonogramem se navíc Calvet může stát vůbec prvním jezdcem v historii francouzského šampionátu, který závod s názvem 24 Heures Camions vyhraje počtvrté za sebou.

„Le Mans je konečně tady, jeden z nejlepších závodů sezony,“ nemůže se Calvet dočkat populárního podniku francouzského kalendáře, pro který je na okruhu Le Mans využívána varianta Bugatti. Jedná se o více než čtyřkilometrovou verzi trati, na které se každoročně koná například i motocyklová Velká cena Francie. V rámci francouzského šampionátu tahačů je Le Mans nejdelší tratí ze všech a jezdci si ji pochvalují zejména díky velkému množství příležitostí pro předjíždění. „Po dlouhé letní přestávce jsme zpátky na závodní dráze a já už se opravdu nemůžu dočkat. Je to jedna z mých nejoblíbenějších tratí a jde mi to tam opravdu dobře. Jsem tam rychlý,“ zdůrazňuje jezdec Buggyry.

Francouzský šampionát v závodech tahačů se tento víkend v Le Mans rozjíždí po více než dvouměsíční pauze. Naposledy se startovní pole představilo v ostré akci během července v Magny-Cours. Toto vystoupení nemohlo Calvetovi vyjít lépe. Pětadvacetiletý jezdec totiž vyhrál ve všech čtyřech jízdách, čímž zaokrouhlil počet svých letošních triumfů na číslo 10. Díky tomu nyní vede průběžné pořadí již o 30 bodů před Thomasem Robineauem.

Celkovým vítězem podniku 24 Heures Camions se Calvet stal už v uplynulých třech letech. Letos může svou vítěznou sérii prodloužit a stát se prvním jezdcem v historii šampionátu, který toto klání dobude počtvrté v řadě za sebou. „Mohlo by to být historické,“ uvědomuje si Calvet. „Doufám, že to bude opravdu skvělý víkend. Jsem připravený, jako vždy budeme bojovat o vítězství. Nemůžu se dočkat,“ vyhlašuje.

Snažení Téa Calveta rozhodně nebude sledovat malé množství lidí. Součástí harmonogramu víkendu totiž nejsou jenom závody francouzského mistrovství. V akci se objeví i mistrovství Evropy, ale také britský šampionát. „Budou tam všichni výrobci a všichni z Mercedesu, takže budeme mít co dělat,“ uvědomuje si Calvet. „Musíme hájit barvy Buggyry a pokusit se ji znovu dostat na vrchol,“ říká.

Francouzský šampionát tahačů v Le Mans absolvuje tradičně čtyři jízdy. První dvě přijdou na řadu v sobotu od 16:05, respektive 21:30, což znamená, že závěrečné klání dne se bude odehrávat za umělého osvětlení. Třetí závod začne v neděli ve 13:00, přičemž poslední boj se rozhoří v 15:55. O podobě startovního roštu pro liché závody rozhodnou ranní kvalifikace. Na startu sudých závodů dojde vždy k otočení nejlepší osmičky z předchozí jízdy.

Foto: Buggyra Racing