Vítězný souboj s GT3: Mičánek Motorsport powered by Buggyra ovládl vytrvalost ESET Cup

Jakub Knoll a Josef Záruba ve vytrvalostním závodu ESET Cup na Lausitzringu ovládli nejen svoji kategorii, ale nechali za sebou i soupeře s rychlejšími vozy GT3. Závod, který pro tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra skvěle rozjel Jakub Knoll, dotáhl do vítězného konce Josef Záruba, který odolal útokům Dennise Waszka s BMW. Libor Dvořáček v obou sprintových závodech dojel druhý.

Záruba s Knollem ovládli už třetí závod v této sezoně a plánují dojet si na jejím konci pro titul ve třídě GTC. „Tu ambici jsme na Lausitzringu potvrdili a pokud se nic nestane, věřím, že na konci sezony tento cíl splníme,“ říká manažer týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra Jiří Mičánek jr. „Celkové vítězství v ESET Cup i nad vozy GT3 je pro nás něčím navíc. Oba jezdci předvedli skvělý výkon a to, co dokázal Jakub na začátku vyjet, Pepa Záruba skvěle ubránil,“ hodnotí své svěřence Mičánek.

Vytrvalostní kategorie se musela vypořádat s nezvyklým formátem závodního víkendu. Ten se totiž smrsknul na jediný den, od prvního tréninku do startu závodu bylo jen pět hodin času. „Bylo to hodně přímočaré, nakonec v tom ale nebyl žádný problém. I když jsem na této trati nezávodil 9 let a na té její kompletní konfiguraci dokonce 18 let, tak jsem se s ní opět rychle sžil. I když mě překvapilo, jak byla hrbolatá,“ popisuje své dojmy Jakub Knoll.

Velmi dobrý pit stop posunul Lamborghini Huracán ST EVO2 na první místo, na Josefu Zárubovi pak bylo, aby jej udržel před dotírajícími vozy specifikace GT3.  „Asi 15 minut před koncem se na mě dotáhl Dennis Waszek s BMW Trevor Racing, nějakých osm kol jsem ho musel držet nárazník na nárazník. GT3 skvěle funguje v zatáčkách, takže bylo těžké hlídat si, aby mě někde nepřekvapil,“ popisuje dramatické finále Josef Záruba. Nakonec se mu papírově rychlejší vůz podařilo za sebou udržet. „Bylo to skvělé závodění. Férové, tvrdé a se šťastným koncem pro náš tým,“ hodnotí Záruba.

Do sobotních sprintů pak za volant Huracánu týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra usedl Libor Dvořáček. Ve třídě GTC si v obou závodech šel na pódium pro pohár za druhé místo.