Pouze 18. místo, které znamená nutnost zabojovat o přímý postup do druhé části kvalifikace v jejím prvním segmentu. Filip Salač nemohl zakončit úvodní den motocyklové Velké ceny Argentiny s úsměvem.
„Byl to těžký den,“ posteskl si Salač. Český závodník přijíždí do Argentiny jako devátý muž průběžného pořadí třídy Moto2. Tento výsledek si připsal při úvodní Velké ceně Thajska.
Složitý pátek začal pro Salače už dopoledne. Po nočním dešti totiž byla trať před volným tréninkem stále částečně mokrá. Postupně sice osychala a jezdci přecházeli z mokrých pneumatik na suché, jezdec stáje Marc VDS se přesto raději držel zpátky. „Trať stále nebyla v takovém stavu, abych na to mohl zatlačit naplno,“ vysvětloval. Ve výsledcích mu i proto patřilo 15. místo.
Odpoledne už začalo o něco jít. Na programu byl totiž jediný měřený trénink, který měl rozhodnout o čtrnáctce přímých postupujících do druhé části sobotní kvalifikace. Ze začátku byl Salač spokojen.
„Cítil jsem se docela dobře. Své nejlepší kolo jsem zajel až po osmi kolech na stejné pneumatice,“ popisuje. Po návštěvě mechaniků se ale jeho pokrok zadrhl. „Když jsme nasadili novou pneumatiku, udělali jsme také nějaké změny na motorce. Musíme se podívat na to, co se stalo. Měl jsem špatný pocit ze zadní části a nedokázal jsem zajet rychlé kolo,“ mrzelo ho.
Výsledkem proto byl čas 1:42,866 a 18. místo. To znamená jediné – český reprezentant bude muset o postup do druhé části kvalifikace zabojovat nejprve v té první. Z ní jdou dál vždy čtyři nejrychlejší závodníci.
Podle Salače mohl být postup přímo do druhé části ve hře. Závěrečný pokus mu ale zhatila tvrdá nehoda Alonsa Lópeze a červené vlajky, které trénink ukončily o 1 minutu a 16 sekund dříve. „Myslím si, že průměrný čas nebyl tak špatný, pak ale přišly červené vlajky,“ dodává.
Here is @AlonsoLopez_21's nasty highside that brought out the red flag ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/o3D4nj3oyS
— MotoGP™???? (@MotoGP) March 14, 2025
Rodák z Mladé Boleslavi se nyní nesoustředí pouze na postup do druhé části kvalifikace, ale také na zlepšení závodní formy. Při desetikolové simulaci v první polovině tréninku se totiž dostal na hodnotu 1:42 pouze jednou.
Na druhé straně garáže Marc VDS panovala v pátek úplně jiná nálada. Salačův týmový kolega Jake Dixon totiž patřil od samotného začátku dne k nejrychlejším jezdcům na dráze – platilo to na mokru i na suchu. Jak ve volném tréninku, tak i v tom měřeném nakonec obsadil třetí místo a byl téměř o vteřinu rychlejší než Salač.
Nad Dixonovy síly byli pouze vítězný Manuel González s již zmíněným Alonsem Lópezem, který v závěru tréninku havaroval. González tak nadále potvrzuje roli favorita. Jezdec stáje Intact GP vede průběžné pořadí. První závod v Thajsku totiž vyhrál.
Dixona nenaplňuje optimismem pouze tempo na jedno kolo, ale také závodní simulace. V tréninku totiž zvládl zajet 6 kol z 12 za nízkých 1:42.
The lap record is already broken by @jakedixonracing ????#ArgentinaGP ???????? pic.twitter.com/SMaf4trWAG
— MotoGP™???? (@MotoGP) March 14, 2025
Britský jezdec už jednou v Argentině na stupních vítězů stál. Deštivý závod v roce 2023 dokončil jako třetí. Tehdy ovšem ještě hájil barvy stáje Aspar. Filipu Salačovi naopak Argentina doposud mnoho štěstí nepřinášela. V letech 2019 (Moto3), 2022 (Moto2) a 2023 (Moto2) zde odjel tři starty a bodoval pouze jednou – před dvěma lety skončil s týmem Gresini sedmý.
Sobotní program otevře v Argentině ve 13:25 našeho času druhý volný trénink. Kvalifikace přijde na řadu v 17:45. Nedělní závod se jede v 17:25.
Foto: Marc VDS
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.