Z Dubaje do Abú Zabí. GT Sports Technology pokračuje v turné po Emirátech

Už není prostor pro chyby, začíná "druhý poločas". Stáj GT Sports Technology a Petr Brecka se týden po závodech v Dubaji přesouvají do Abú Zabí na čtvrtý podnik seriálu Porsche Carrera Cup Middle East. Cíl je stejný jak vždy - boj o nejvyšší příčky v kategorii Masters.

"V Abú Zabí se bude lámat chleba," předpokládá šéf stáje Karel Neffe. "Po tomto víkendu už se bude vyjasňovat situace v šampionátu a začneme získávat obrázek o tom, jak to celé vlastně dopadne," dodává.

Ve druhé polovině ročníku 2024/2025 rozhodně má stáj GT Sports Technology o co hrát. Petr Brecka vybojoval při závodech v Bahrajnu, Kataru a Dubaji celkem čtyři pódiová umístění v rámci kategorie Masters, z toho úvodní závod v Bahrajnu dokonce vyhrál. Díky tomu mu v průběžném pořadí patří třetí pozice a za lídrem Mikem Mimem zaostává jen o 25 bodů, což je přesně hodnota jednoho vítězství. Druhé místo patří japonskému závodníkovi Bankcymu, který má před Breckou k dobru sedm bodů.

Karel Neffe jednoznačně odmítá, že by byl šampionát v tuto chvíli rozhodnutý. "Nepředpokládám, že by Mike Mim dojížděl ve zbytku sezony pravidelně jako první. Naopak si myslím, že se to bude míchat a soupeři by ho mohli začít dotahovat. Víme totiž, že bývá nekonzistentní. To je něco, co nám může hrát do karet," poukazuje na vyrovnanost šampionátu.

Do Abú Zabí se startovní pole přesouvá pouhý týden po závodech v Dubaji. Okruh Yas Marina od sezony 2009 každoročně hostí Velkou cenu Abú Zabí, která v posledních letech pravidelně hostí finále sezony. Po úpravách v roce 2021 měří trať 5,281 kilometrů a skládá se ze 16 zatáček. Okruh nabízí jak technické pasáže, tak rychlé úseky. Součástí okruhu jsou kromě prostoru startu a cíle také dvě další dlouhé rovinky. Nacházejí se mezi zatáčkami 5 a 6 a 7 až 9. Tyto úseky nabízejí dobré příležitosti pro předjíždění díky jízdě ve větrném pytli.

V Dubaji se stáj GT Sports Technology mohla spolehnout na poznatky Karla Neffeho, který se na tomto okruhu několikrát zúčastnil čtyřiadvacetihodinového závodu v roli závodního inženýra. Abú Zabí bude ale novinkou pro celý tým.

"Všichni tu jsme poprvé a budeme se muset všichni učit. Žádná data totiž nemáme," uvědomuje si Neffe, který ovšem se svými parťáky nepodcenil přípravu. "Trénovali jsme na simulátoru a sledovali onboardy. Okruh všichni známe z F1, takže víme, jak se tu jezdí a jak je to tu rychlé," říká Neffe.

Šéf stáje také upozorňuje, že každá chyba může být velmi drahá. "Svodidla tu jsou blízko. Je to proto relativně nebezpečné. Člověk tu musí být trochu opatrný, protože obzvlášť na některých místech můžou být chyby potrestány velmi přísně," dodává.

Na okruhu Yas Marina se český tým proháněl už během čtvrtku a pátku, které byly určeny testovacím jízdám. Oficiální program víkendu startuje v sobotu prvním volným tréninkem, který začne v 7:00 hodin našeho času. Následovat budou kvalifikace (10:30) a poté také první závod (13:35). Neděli zahájí druhá kvalifikace (8:00) a následovat bude druhá jízda (10:50). Oba závody se pojedou na 14 kol.

Foto: GT Sports Technology