Na dosah a přece daleko. Tým Jiřího Mičánka si jede na Monzu pro dva tituly. Ve hře je i „svět“

Dva víkendy v jednom. To je poslední podnik sezony Lamborghini Super Trofeo Europe. Na poslední podnik evropského šampionátu naváže na okruhu v Monze světové finále, ve kterém se utkají nejlepší piloti kontinentálních sérií. Tým Mičánek Motorsport může završit historickou sezonu – k dvojici evropských titulů, které jsou na dosah, by rád přidal i ten světový.

O evropských mistrech se rozhodne ve čtvrtek a v pátek. Matematika je v tomto případě jasná. Dvojice vozů Lamborghini Huracán v českých národních barvách jede na poslední podnik Lamborghini Super Trofeo v roli jednoznačných favoritů ve třídách Pro-AM a AM.

„Máme velmi komfortní náskok u obou aut, na druhou stranu stát se může cokoliv. Všechny naše dřívější úspěchy stojí na tom, že dokážeme jezdit konzistentně a trpělivě sbírat bod po bodu. Nic víc teď nepotřebujeme,“ říká před posledním závodem sezony Lamborghini Super Trofeo manažer týmu Jiří Mičánek jr.

Posádka Bronislav Formánek-Anthony Pretorius má ve třídě Pro-AM na čele náskok 25 bodů. Posádka Jakub Knoll-Renaud Kuppens ve třídě AM bodů 15. „Čistě matematicky – máme dva pokusy na to dojet v Pro-AM nejhůř čtvrtí. Pokud se nám to podaří, jeden titul je doma. V AM potřebujeme dojet v první pětce v obou závodech, nebo v jednom zvítězit. Pak budeme mít i tam jistý titul,“ vypočítává Jiří Mičánek.

Po sezonách 2024 a 2025, kdy tým ovládl nejdřív Lamborghini Super Trofeo Europe a poté i GT2 European Series ani necítí nervozitu. „Jsme v klidu. Máme bezpečný náskok. Na druhou stranu víme, že dokud neuvidíme šachovnicovou vlajku, nic nemáme jistého,“ upozorňuje.

S klidem jdou od klíčového víkendu sezony i všichni piloti. „Na Monze jsme testovali před sezonou a čekají nás testy i před závodem. Doufám, že to dokážeme zúročit. Musíme se vyhnout zbytečnému riziku,“ říká Anthony Pretorius. „Budeme mít dva mečboly, ale neznamená to, že máme titul v kapse. Já osobně chci jet první závod spíš na jistotu a nepouštět se do zbytečného rizika,“ říká podobně jako Pretorius i Broněk Formánek.

O malý kousek dál k titulu mají Jakub Knoll s Renaudem Kuppensem. I oni ale mají teoreticky šanci rozhodnout šampionát už v prvním závodu. Aby měli absolutní jistotu, museli by jej ale vyhrát. „Nervózní? Ne, to nejsem. Není to poprvé, co jedu o šampionát,“ směje se Renaud Kuppens. „Důležité je, že Jakub má Monzu rád. Já budu chtít navázat tam, kde jsme skončili v Barceloně, kde jsem bojoval s vozy pilotovanými profesionálními piloty,“ připomněl poslední vítězství Kuppens. „Monza je můj nejoblíbenější okruh z letošního kalendáře Super Trofea. Doufám, že se mi bude dařit, jelikož nám jde opravdu o hodně. Držíme sice v šampionátu solidní náskok, ale nic jistého nemáme, takže k tomu musím přistoupit zodpovědně. Opět do všeho může promluvit počasí, tak uvidíme, zda využijeme testování, které jsme v Monze absolvovali v březnu,“ nastínil Jakub Knoll.

Jestliže na evropské finále sezony jsou všichni piloti připraveni, k víkendovému světovému finále přistupují s větší nervozitou. Ve hře je totiž prestižní titul ze dvou závodů napříč kontinentálními sériemi. „Je to úplně jiná hra. Nikomu tady nejde o body do šampionátu. Jede se mnohem riskantněji. Na trati jsou soupeři, kteří se navzájem neznají,“ vypočítává specifika světového finále Jiří Mičánek.

Jeho svěřenci zatím v prestižním klání skončili nejlépe třetí. Letos ale věří, že by mohli své maximum vylepšit. A ideálně do sbírky titulů přidat i ten, který ještě nemají – světový. „Evropské finále je jen jeden závod z dvanácti. Světové finále je výjimečné a všichni budeme pod velkým tlakem,“ odhaduje Anthony Pretorius. „Beru to jako něco extra. Těžko se mi odhaduje konkurence v rámci AM, jelikož se potkáme i se soupeři z Ameriky a Asie,“ říká Jakub Knoll.

Oba finálové závody evropského šampionátu opět uvidí fanoušci motorismu živě v televizi. Přenosy odvysílá kanál Prima Sport. První závod je na programu ve čtvrtek v 16:45, druhý v pátek ve 12:30.

Autor

Redakce

Externí materiály upravené redakcí MotorMixu.

.