Most letos investoval do trati 35 milionů, příští sezona bude opět plná atraktivních závodů

Autodrom Most má za sebou rušnou závodní sezonu, na trati právě probíhá další fáze rekonstrukce a na rok 2022 fanouškům motorsportu slibuje další bohatou a pestrou podívanou.

Momentálně v Mostě probíhá další fáze rekonstrukce trati, která je zaměřena na výměnu povrchu cílové rovinky, včetně známé první šikany a několika stovek metrů navazujícího úseku. Po dokončení tak bude mít autodrom nový povrch po celé své délce. Na dalších místech se mění také obrubníky, drenáže a rozšíření čeká i některé únikové a záchytné zóny.

Investice vložené do rekonstrukce se tak jen za rok 2021 vyšplhají na 35 milionů Kč. Na listopadové úpravy v únoru navážou ještě práce na dalších úsecích – ty se opět zaměří hlavně na zvýšení efektivity únikových zón a odvodnění.

 

 

 

 

Zobrazit příspěvek na Instagramu

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Příspěvek sdílený autodrommostcz (@autodrommostcz)

To vše probíhá proto, aby okruh i v roce 2022 nabídl minimálně stejně atraktivní podívanou jako letos. "V uplynulé sezoně jsme dostali možnost pořádat velké akce jako mistrovství světa superbiků, světový pohár cestovních vozů WTCR a další. Byla to pro nás velká škola a celou situaci navíc komplikovala všem dobře známá pandemie. Dnes už ale víme, že na akce podobného rozměru jsme dobře připraveni a zvládneme je profesionálně zabezpečit. Zároveň neustále pracujeme na vylepšování celého areálu. Světové podniky typu WorldSBK nás navíc ještě donutili zintenzivnit plánované investice," komentuje uplynulou sezónu Josef Zajíček, předseda představenstva společnosti Autodrom Most.

Tři velká lákadla

Pokud byllewtošní rok plný premiér, příští sezona se ponese více v duchu stabilizace a pokračování v práci na nových i tradičních sériích. "Chceme nabídnout kvalitní závody co nejširšímu spektru fanoušků motorsportu. Naší vlajkovou lodí se samozřejmě stalo mistrovství světa superbiků, které se příští rok pojede opět uprostřed léta. Další velké závody pak budou hned na začátku sezony, kdy je na programu světový pohár cestovních vozů WTCR. Třetím, tentokrát ale již tradičním, vrcholem sezóny bude mistrovství Evropy okruhových tahačů, které se v Mostě pojede už po třicáté,“ odhalil Zajíček hlavní podniky mosteckého roku 2022.

Fanoušci nejrychlejších sériových motorek se tak mohou začít těšit na víkend 29. - 31. července, kdy se v Mostě pojede WorldSBK. Vedle superbiků pojedou opět i kategorie SSP a SSP300.

Druhým velkým podnikem sezony 2022 bude hned zkraje jara Světový pohár cestovních vozů WTCR, který se uskuteční 9. - 10. dubna (termín bude potvrzen FIA). Ten si mosteckou premiéru odbyl během závodního supervíkendu letos na konci října, kdy se během dvou dnů v Mostě jelo WTCR i mistrovství světa vytrvalostních motorek EWC. Vedle Petra Fulína by mohl být dalším kandidátem na divokou kartu i Tomáš Enge, který zmiňoval úvahy nad účastí ve WTCR už během nedávných oslav dvaceti let od startu v F1.

Třetím vrcholem sezony bude již tradiční mistrovství Evropy okruhových tahačů Czech Truck Prix. To se pojede v novém termínu během prvního zářijového víkendu 2. - 4. září (termín bude potvrzen FIA), kam se přesunul po kolizi se zlínskou Barum Rallye. Na jubilejní již 30. ročník chystá mostecký autodrom speciální program, s kterým bude vedení okruhu fanoušky seznamovat postupně během příštího roku. Už teď je ale jisté, že trucky opět doprovodí NASCAR Whelen Euro Series – s čerstvým českým šampionem kategorie Euro NASCAR 2 Martinem Doubkem a debutantkami Aliyyah a Yasmeen Kolocovými. K víkendu oslav 30. výročí Czech Truck Prix se nově připojí také série TCR Eastern Europe.

"Za národní autoritu motoristického sportu musím Autodrom Most jen pochválit. V letošním roce, kdy se v zahraničí rušily kvůli pandemii sportovní podniky, jsme se chopili příležitosti a snažili se je získat pro Českou republiku, zejména závody světových šampionátů. Někdy to bylo opravdu dost narychlo a jednání nebyla vůbec jednoduchá. Na druhou stranu, v panu Zajíčkovi jsme našli profesionálního flexibilního partnera, se kterým se vše povedlo dovést ke zdárné domluvě. Světové podniky, které jsme sem dostali, sklidily pozitivní hodnocení doma i v zahraničí. Jsem rád, že se Autodrom Most stává baštou okruhových závodů. A určitě velké poděkování patří Národní sportovní agentuře za státní finanční podporu. Bez ní by to nešlo,“ dodal spokojený prezident Autoklubu ČR Jan Šťovíček.

Předběžný kalendář Autodromu Most na rok 2022

3. 4. Carbonia Cup - klubové automobilové závody
9. - 10. 4. FIA WTCR - světový pohár cestovních vozů
17. 4. Trabantrennen 12 h - klubový závod vozů Trabant na 12 hodin
27. - 29. 5. VFV GLP - klubové automobilové a motocyklové závody
24. - 26. 6. IDM - mezinárodní německý šampionát motocyklů
6. 7. Carbonia Cup Carbonia Cup - klubové automobilové závody
29. - 31. 7. WorldSBK Czech Round - mistrovství světa superbike
5. - 7. 8. Czech Moto Classic - klubové závody historických motocyklů
2. - 4. 9. Czech Truck Prix - mistrovství Evropy závodních tahačů
6. 9. Le Most - klubový vytrvalostní závod automobilů
8. - 11. 9. Porsche Cup Central Europe - pohárový závod vozů Porsche
7. - 9. 10. Histo Cup - závody historických a soudobých automobilů
16. 10. Carbonia Cup - klubové automobilové závody

Foto: Autodrom Most