Pešek vs. Prášek: Jarní cena přinesla nejtěsnější finiš všech dob

Těsněji už to nejde. Souboj Karla Peška a Michala Práška při Jarní ceně Brna na Masarykově okruhu skončil rozdílem jediné tisíciny vteřiny. Tím šťastnějším byl Pešek, Prášek ale ovládl elitní třídu v prvním sobotním závodu.

Těsněji už to nejde. Souboj Karla Peška a Michala Práška při Jarní ceně Brna na Masarykově okruhu skončil rozdílem jediné tisíciny vteřiny. Tím šťastnějším byl Pešek, Prášek ale ovládl elitní třídu v prvním sobotním závodu.

Karel Pešek i Michal Prášek patřili k favoritům "královské" kubatury po celý víkend. Zatímco v sobotním závodě zvítězil Prášek nad svým rivalem suverénně téměř s desetivteřinovým náskokem, nedělní závod, který se jel v úplně odlišných podmínkách, než sobota, přinesl mnohem větší drama. Na prochlazené trati, která měla oproti sobotě přibližně o 15 stupňů méně, se jezdci o vítězství přetahovali až do posledních metrů. O vítězi nakonec rozhodla až cílová kamera, která triumf přisoudila Peškovi s náskokem pouhé tisíciny vteřiny.

Tak těsný výsledek Masarykův okruh nepamatuje, tedy alespoň při oficiálních závodech. Dosud rekord držel pětadvacet let starý souboj, který při Grand Prix svedli Alex Crivillé a Mick Doohan. Australský závodník vedl nad Španělem až do poslední zatáčky, jeho rival jej ale minul až pár centimetrů před cílovou čárou. Těsné souboje ale na cílové čáře v Brně zas tak nejsou. Je to dané geniálním konceptem dvojzatáčky. Při těsném souboji často jeden z jezdců získá vedení ve třinácté zatáčce, ale "prodá" jím čtrnáctou zatáčku. A pak už jde jen o napínavý sprint k cílové čáře, který v tomto případě vyšel lépe pro Karla Peška. 

Napínavé souboje v Brně zaznamenaly - bohužel bez divácké účasti - i ostatní kategorie. Ve sloučené třídě Moto3, třístovkových stocků a twinů se suverénní jezdec stocků Oliver König naháněl s vítězem Moto3 Jakubem Gureckým. Celkově se během víkendu na trati představily na dvě stovky motocyklů. Kompletní výsledky si lze prohlédnout na stránkách pořadatele. Pořadatelé z Road Racing Clubu navíc oznámili, že závod se do Brna ještě jednou letos vrátí - po dvou podnicích na přírodních okruzích uzavře sezonu 1. - 3. října.