Páté místo v cíli po startu z desátého. První závod TCR Eastern Europe v Mostě sice Petru Čížkovi zkomplikovaly deštivá kvalifikace a technické problémy, domácí závodník přesto znovu ukázal svého bojovného ducha a fanoušky potěšil působivou stíhací jízdou, kterou korunoval ziskem deseti bodů. Do nedělního závodu navíc může jít s nadějí celý tým EXPRES AUTO.
"Se závodem jsem spokojen tak napůl. V první polovině jsem vybojoval spoustu pozic. V té druhé už to ale bylo horší. Něco se mi přihodilo s autem a já nebyl schopen jet rychle. Musel jsem trochu dříve brzdit do zatáček a v podstatě jsem mohl jenom bránit pozici," hodnotil Čížek své sobotní vystoupení na domácí půdě.
Ačkoli v cíli závodu zaznamenal Čížek deset bodů a páté místo, kterým vyrovnal své letošní maximum, před startem se zdálo být podobné umístění vzdálené. Jezdec stáje EXPRES AUTO se totiž od začátku víkendu trápil. Nejprve ho potkal defekt pneumatiky při pátečním volném tréninku. Aby toho nebylo málo, v sobotu dopoledne na kvalifikaci zapršelo a český závodník zajel v boji o startovní pozice pouze jedenáctý čas. Díky penalizaci pro Jiřího Zbožínka nakonec vystartoval jako desátý.
První závod víkendu byl ale pro Čížka úplně jinou písničkou. Již v prvním kole se byl schopen propracovat o čtyři pozice nahoru a do druhého kola najížděl jako šestý. "Věděli jsme, že z prvního kola musíme vymačkat co nejvíce, protože v tu dobu bylo auto nejčerstvější. To se nám podařilo," pochvaloval si vstup do závodu.
Poté uběhlo pár kol a ze šesté pozice byla najednou pozice pátá. Do karet Čížkovi zahrály potíže italského závodníka Giacoma Ghermandiho. V závěrečných kolech se sice technické problémy objevily také na voze českého závodníka, dotírajícího Žarka Knega už ale zvládl za svými zády udržet. Přestože jezdec stáje EXPRES AUTO o pátou pozici nepřišel, věří, že kdyby jeho Cupra Leon Competición fungovala optimálně, mohl si dojet pro ještě lepší výsledek.
"Myslím si, že kdybychom se nepotýkali s potížemi, tak by mi René Kircher ani Attila Bucsi neujeli. Rychlost jsme rozhodně měli," vysvětluje.
Od svého kouče Tomáše Mičánka se Čížek dočkal pochvaly. "Řekl bych, že Petr vytěžil ze závodu naprosté maximum. Páté místo po startu z desáté pozice považuji za skvělý výkon," tvrdí Mičánek. Současně věří, že v neděli může jeho svěřenec podobný výkon přinejmenším zopakovat. "Petr dnes měl určitě rychlost na to, aby se dostal minimálně na čtvrté místo. Auto ale bohužel nefungovalo podle představ a proto pro neděli chystáme pár změn v nastavení," prozrazuje.
Vít Smejkal zažil spíše osamocený závod. I jemu se ale podařilo přispět na konto stáje. Zaznamenal totiž dva body za deváté místo. K nim se propracoval z 11. pozice.
Před nedělním závodem mohou jezdci stáje EXPRES AUTO pomýšlet na ještě lepší výsledky. Los totiž rozhodl o tom, že na startovním roštu dojde k otočení nejlepší desítky z úvodní jízdy. To znamená, že Vít Smejkal se postaví na druhé místo za rakouskou závodnici Jorden Dolischkovou. Petr Čížek odstartuje jako šestý.
"Pokusím se soupeře co nejvíce potrápit a udržet je co nejdéle za sebou. Bude důležité zvládnout start. Každopádně mám šanci si hezky zazávodit a dosáhnout dobrého výsledku. Je to rozhodně výhodná pozice," cítí Smejkal naději.
Petr Čížek také považuje svou startovní pozici pro nedělní závod za slibnou. Nechce ale předbíhat. "Uvidíme, jak to dopadne. Je to motorsport a v první zatáčce může být vše jinak. Navíc není vyloučeno, že do závodu promluví počasí a zaprší," upozorňuje.
Druhý závod startuje ve 12:35. Opět potrvá 25 minut.
Foto: EXPRES AUTO, Dušan Bouzek
Motoristický novinář, který se specializuje na české a slovenské okruhové závodění a české jezdce. Intenzivně se věnuje zónovému mistrovství FIA CEZ, seriálům ESET Cup, TCR Eastern Europe i kartingu.